ASCO本安防爆电磁阀JPIS8551B301MO

美国世格ASCO低功耗本安型防爆电磁阀JPIS8551B301MO

防爆电磁阀是把设备可能点燃爆开性气体混合物的部件全部封闭在一个外壳内，其外壳能够承受通过外壳任何接合面或结构间隙，渗透到外壳内部的可燃性混合物在内部爆开而不损坏，并且不会引起外部由一种、多种气体或蒸气形成的爆开性环境的点燃，把可能产生火花、电弧和危险温度的零部件均放入隔爆外壳内，隔爆外壳使设备内部空间与周围的环境隔开。隔爆外壳存在间隙，因电气设备呼吸作用和气体渗透作用，使内部可能存在爆开性气体混合物。

防爆电磁阀分为：隔爆型、增安型、本质安全型、正压型、充油型、充砂型、浇封型。
防爆电磁阀其线圈外壳不但具有承受气体爆开压力的隔爆作用，而且对气体爆开能量传递具有阻滞作用，安全性能更高。是特别设计适用于传输易燃易爆介质或专用于爆开性危险场所的特殊电磁阀系列产品，不同的环境和流体应选择不同防爆等级的电磁阀。

美国世格ASCO低功耗本安型防爆电磁阀JPIS8551B301MO

ASCO电磁阀：
EF8210G054
EF8344G374
EF8320G200
EF8551A001MS
EF8025B224
EF8551G401MO
EF8320G184
EF8344G44
EF8320G200
EF8340G001
EF8320G176
EF8210G089
EF8320G174
EF8316G074
EF8025B224
EF8342G003MS
EF8210D089
EF8320G202
EF8314G121
EF8210G100
EF8210G004
EF8551G417
EF8316G301
EF8314H121
EF8314G300
EF8401B105
EF8210G012
EFG551H401MO
EFG551A001MS
SCG531C001MS 230VAC
SCG531C001MS 24VDC
SCG531C017MS 24VDC
SCG531C017MS 230VAC
SCG551A001MS 230VAC
SCG551A001MS 24VDC
SCG551A001MS 115VAC
SCG551A002MS 24VDC
SCB320B174 230VAC
NF8327B102 24VDC
NF8327B102MS 24VDC
NF8327B112 24VDC
NF8327B112 24VDC
NF8327B002 230VAC
NFG551B401MO 24VDC
VCEFCM8551G301MO 24VDC
VCEFCM8551G321 24VDC
VCEFCM8551G321MO 24VDC
VCEFCMG551H401MO 24VDC
VCEFCMG551H401MO 230VAC
WSNF8327B102 24VDC
WBISG531B301MO 24VDC
WBISG551A301MO 24VDC
WBIS8314A301 24VDC
EF8314A301 24VDC

13524123009

电磁阀8320G174 24VDC
电磁阀8320G174 230VAC
电磁阀8320G174MO 24VDC
电磁阀8320G174MO 24VDC
电磁阀8320G174MO 230VAC
电磁阀EF8320G174 24VDC
电磁阀EF8320G174 24VDC
电磁阀EF8320G174 230VAC
电磁阀EF8320G174 230VAC
电磁阀EF8320G174MO 230VAC
电磁阀EF8320G200 230VAC
电磁阀EF8551A001MS 230VAC
电磁阀EF8551A001MS 24VDC
电磁阀EF8551G401MO 24VDC
电磁阀EFG551H401MO 24VDC
电磁阀EFG551A002MS 24VDC
电磁阀SCB320B174 230VAC
电磁阀SCG531C001MS 230VAC
电磁阀SCG531C001MS 24VDC
电磁阀SCG531C017MS 24VDC
电磁阀SCG531C017MS 230VAC
电磁阀SCG551A001MS 230VAC
电磁阀SCG551A001MS 24VDC
电磁阀SCG551A001MS 115VAC
电磁阀SCG551A002MS 24VDC
电磁阀NF8327B102 24VDC
电磁阀NF8327B102MS 24VDC
电磁阀NF8327B112 24VDC
电磁阀NF8327B112 24VDC
电磁阀NF8327B002 230VAC
电磁阀NFG551B401MO 24VDC
电磁阀VCEFCM8551G301MO 24VDC
电磁阀VCEFCM8551G321 24VDC
电磁阀VCEFCM8551G321MO 24VDC
电磁阀VCEFCMG551H401MO 24VDC
电磁阀VCEFCMG551H401MO 230VAC
电磁阀WSNF8327B102 24VDC
电磁阀WBISG531B301MO 24VDC
电磁阀WBISG551A301MO 24VDC
电磁阀WBIS8314A301 24VDC
电磁阀EF8314A301 24VDC

ASCO电磁阀8210系列
8210G073
8210G036
8210G093
8210G001
8210G006
8210G015
8210G037
8210G094
8210G002
8210G007
8210G227
8210G088
8210G009
8210G095
8210G003
8210G026
8210G054
8210G004
8210G027
8210G078
8210G055
8210G008
8210G056
8210G022
8210G127
8210G100
8210G129
8210G101

气动技术具有响应速度快、元件结构简单、抗环境污染、成本低廉、便于集中供气和工作时纯净等特点，被广泛应用于化工、医药、纺织、微电子、生物工 程等工业自动化领域中，作为实现工业生产自动化的重要手段之一广受重视。 随着现代先进制造技术和传感技术的进一步发展，,现代气动技术也有迅猛的发 展,与其它传动技术相比,已有了更多的优势。仅在可靠性和元件使用寿命方面, 一般气动电磁阀的寿命已高于3000 万次,小型阀更起过1 亿次,已高于一般电器元 件(数百万次)的寿命。更由于气压传动具有防火、防爆、安全性好、纯净等优 越性,因此在工业领域中的应用正日益拓宽。
气压传动系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执 行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外作功.
气动元件主要由气源发生和处理元件、气动控制元件、气动执行元件和气动辅助元件等四部分组成。
气源发生和处理元件
气源设备包括空气压缩机、后冷却器、气罐等,它提供气压传动与控制的动力源,将电能转化为压缩空气的压力能，供气动系统使用。气源处理元件包括过滤器、 干燥器等,过滤器可清除压缩空气中的水分、油污和灰尘等,提高气动元件的使用 寿命和气动系统的可靠性;干燥器可进一步清除压缩空气中的水分。
1、气体压缩机是气压发上装置的主要设备。其按结构主要分为叶轮型和容积型两大类。叶轮型是通过叶轮转动，把空气动量转换成压力;容积型是通过压缩封闭空间的空气来提高空气压力，在一般工程中均使用容积型压缩机。
2、后冷却器是为了防止气动装置内有冷凝水，应把压缩机排出的高温空气经冷却后产生的冷凝水分离出去。与气罐装在一起的小型压缩机只靠气罐的表面空气冷却进行水分离。大型压缩机要用后冷却器以分离水。后冷却器一般和压缩机采用 同一冷却方式。空冷式后冷却器的结构与简单的翅片管汽车散热器一样，是通过 驱动风扇旋转送风冷却的。水冷式结构使用列管式或蛇管式热交换器，强迫通水 进行冷却，生成的冷凝水用排水阀排出。
3、气罐的作用是减小压缩机排气压力脉动，为瞬时大量耗气进行贮备，进一步分离压缩机空气中的水分和油分。当压缩机发生异常停机时，可用于对气动 装置进行紧急处理。因此，一般气动系统中均使用气罐。一般气动系统中的气罐 多为立式，它用钢板焊接而成，并装有放泄过剩压力的安全阀、指示罐内压力的 压力表和排放冷凝水的排水阀。气罐属于压力容器，应使用经有关监督部门检查 并出具证明书的产品。
4、干燥器是用于除去压缩空气中的水分，得到干燥空气的装置，根据除去水分的方法，有冷冻式、吸附式等。冷冻式干燥器用冷冻机强制冷却压缩空气， 使水分凝结后分离出去。由图1-6 可知，入口进来的压缩空气先在空气预冷却器 中靠已除湿的干冷空气预先冷却，然后进入冷却室，被氟利昂气体冷却到2-5 以除湿。最后，冷凝变成的水滴被自动排水器排走，而除湿后的冷空气进入预冷 却器，被由入口进来的暖空气加热，其湿度降低后由出口输出。冷却室内冷冻螺 旋管外周如挂满油污和灰尘，将使冷却效率大为降低，因此在干燥器前应装有除 去灰尘和油污的过滤器。
5、过滤器来自气压发生装置的空气中含有水分、灰尘等，为了防止其进入气动控制回路，在入口处设置空气过滤器。典型的空气过滤器如图1-7 所示。由 入口进入的压缩空气通过旋风叶片使气流产生旋转运动。旋风效应使较大的游离 水滴和灰尘等杂质撞击到存水杯内壁上并沿壁面落到存水杯的底部。这样，大部 分杂质都被除去，压缩空气再经过由烧结金属(或合成树脂)制成的有无数微孔的 滤芯，进一步除去微细的灰尘颗粒后由出口处流出。分离出来的污水贮存在存水 杯底部，在底端装有手控排水阀或自动排水阀，可将污水排到大气中去。
6、除油器通常使用的过滤器很难分离自压缩机来的油雾，因为油滴直径小于2-3mm时已很难附着在物体上，要分离这些微滴油雾，需要使用凝聚式滤芯。除油器就是使用这种滤芯来除油的。在除油器结构中，除滤芯以外，其余和普通过滤器 基本一样 \一般含有油雾的空气从其内侧流向外侧通过滤层时，使油滴经过冲撞、合并]，逐渐形成较大油滴，并自滤芯表面分离，落到杯底。
7、油雾器在气动元件中，气缸、气马达或气阀等内部常有滑动部分，为使其动作圆滑、耐久性好，一般需加入润滑油。但是，对于无给油式气动元件，由于已 预先封入了润滑脂，故无需另外加润滑油。油雾器是利用流动的压缩空气将润滑 油喷成雾状后送到气动元件的，其结构如图1-9 所示。压缩空气流经文丘里管， 靠产生的差压使贮油杯内的润滑油通过吸油导管压送，油从滴管滴入文丘里管 后，借助气流被吹散呈雾状，和空气一起被送到气动元件中。油的滴下量可由透 明的视油器看到，并可借助针形阀调节。